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高度経済成長と公害の激化（1965～1974年：昭和20年～30年代）
そのような中、1972年に四日市公害裁判について、原告被害者側勝訴の判決が出されました。同判決が政府及び産業界に及ぼした影響は大きく、公害に関する損害賠償補償制度の ...
https://www.erca.go.jp/yobou/taiki/rekishi/08.html
環境問題の歴史｜日本の大気汚染の歴史 - 独立行政法人環境再生保全機構
公害問題が国会を揺るがす 高度経済成長によってさらなる工業化や都市化が進み、大気汚染だけでなく水質汚濁や自然破壊なども深刻化しました。これらの問題に対応するため ...
https://www.archives.go.jp/exhibition/digital/high-growth/contents/20/index.html
公害対策基本法 - 国立公文書館
各地で発生した公害問題に対して、対策をせまる国民世論が高まりました。昭和40年（1965）に設置された公害審議会においても「公害に関する基本施策について」の答申（昭和41 ...
https://www.env.go.jp/policy/hakusyo/h11/10933.html
4 多様化する環境問題と対策の模索 - 環境白書
ウ 総合的な交通公害対策の胎動等 この時期、人口、産業が大都市へ集中したため、特に大都市圏において交通公害問題が深刻化していった。交通公害は、自動車、航空機、鉄道 ...
https://www.jichiken.jp/article/0311/
【論文】公害経験の継承を通じた協働のまちづくり 維持可能な内発的発展 ...
大阪市西淀川区や岡山県倉敷市水島地区など、戦後の高度経済成長期に深刻な大気汚染公害の被害を受け、被害者が集団訴訟を提起した地域では、前述の通り ...
https://www2.nhk.or.jp/school/watch/bangumi/?das_id=D0005120560_00000
昭和タイムスリップ事件！？ ～環境を守るわたしたち～ | NHK for School
。高度経済成長の時代に増加した公害被害。今も続く被害を知るとともに、びわ湖での環境改善 ... 日本の交通網の発展をわかりやすくCGで紹介。さらに、海外 ...
https://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/kisha00/21koutu/tosin2_.htm
第１章 転換を迫られる我が国の交通システム
交通が経済発展のボトルネックとならないための輸送力の拡大が優先的な課題であった。 国は、交通インフラの整備を急ピッチで進めるとともに、交通事業については事業ごと ...
http://www.ppsa.jp/pdf/journal/pdf1998/Minamikw.pdf
日本の公害経験と国際協力
日本は戦後、急速な経済成長を果たしたが、その陰において、かつて比類のない悲惨な. 公害を経験した。水俣病や四日市ぜん息などに代表される公害は多くの健康被害者を ...
https://www.jstage.jst.go.jp/article/ppsaj/1998/0/1998_1998-1-017/_pdf
日本の公害経験と国際協力 - J-Stage
日本は戦後、急速な経済成長を果たしたが、その陰において、かつて比類のない悲惨な. 公害を経験した。水俣病や四日市ぜん息などに代表される公害は多くの健康被害者を ...
https://www.env.go.jp/recycle/circul/venous_industry/ja/history.pdf
日本の廃棄物処理の 歴史と現状 - 環境省
ごみの収集過程においては、公害防止、焼却効率、合理的処理・処分などの見地から、. 例えば可燃ごみと不燃物、プラスチック・ゴム類などに分けて収集することなどを、自.
https://gooddo.jp/magazine/health/air_pollution/10924/
大気汚染の現状とは？日本の最新情報を見てみよう - gooddo（グッドゥ）
一時は全国で公害反対運動が激化したことで、法整備や規制が進み大気汚染は改善しました。しかし近年は自動車などを利用する都市・生活型の大気汚染が顕在 ...
https://dl.ndl.go.jp/view/prepareDownload?itemId=info%3Andljp%2Fpid%2F8732938&contentNo=1
日本公害史論序説
戦後の日本は水俣病などの深刻な公害を経験したが，公害反対の世論と運動. を背景に. 年代の半ばに，SO ，の大気汚染や水銀・カドミニュウムの水・. 土壌汚染の公害など ...
https://www.mlit.go.jp/hakusyo/transport/heisei12/1-1/1-1-1-1.htm
第１節 我が国の経済社会の発展と日本型交通体系の形成 - 国土交通省
交通分野においては、高速交通網の形成のため、新幹線、空港、道路、港湾等の整備が進められる中で交通機関相互が厳しい競争を展開し、サービスの質的向上を図ることが求め ...
https://www.city.yokkaichi.lg.jp/www/contents/1001000000047/simple/07joujuntokusyu2.pdf
未来に豊かな環境を
てきた一方で、四日市公害が発生しました。その後、今日まで、市民、企業、行政が一体となって、. 環境改善のまちづくりに取り組んできました。四日市公害裁判判決から ...
https://www.archives.go.jp/exhibition/digital/high-growth/policy.html
高度成長政策の展開 - 国立公文書館
そして、同年に行われた東京オリンピックや昭和45年の日本万国博覧会の開催は、日本の経済国家としての地位を国際社会へ高らかに宣言するものでした。 しかし、先進国の例 ...
https://gooddo.jp/magazine/health/air_pollution/6678/
大気汚染の日本の歴史とは？経済発展に伴う法整備や環境の変化について ...
しかしその成果とは裏腹に都市・生活型の大気汚染が顕在化してきました。工場や事業場に加え、急増した自動車などの移動手段から窒素酸化物を主とした汚染 ...
https://core.ac.uk/download/pdf/229951863.pdf
自動車公害の歴史認識と環境政策に関する研究 - CORE
日本を含. むアジア地域で激化するクルマ依存社会の中で、 排気ガスによる大気汚染や騒. 音などの公害で健康被害が拡大して、その対応に追われてきた”。 そして、 現. 在、 ...
https://urban.ues.tmu.ac.jp/archivepdf/docs/13-07.pdf
大都市にbける環境行政(その 1)
ンに抵抗していたことがそのためらいの理由であった。 特に当時はアメリカ ... ③ 交通体系の見直し(無公害車の開発等). 我々の調査期間は限られていた。メーカー ...
http://synthetic-anthropology.org/blog/wp-content/uploads/2016/08/Synthetic-Anthropology-vol102016-p021-miyamoto.pdf
Ⅰ 経済成長主義とは別の道―日本の事例 An Alternative to Productivism
に同時に世界を震撼させた水俣病・イタイイタイ病. や四日市大気汚染等の深刻な公害が日本人を襲った。 それをどのように克服したかということは，高度成.
https://www.scj.go.jp/ja/info/kohyo/17htm/1717z.html
科学技術の発展と新たな平和問題
... たが、革命はしばしば国内戦争(内戦)を伴った。第二次大戦後、米ソの冷戦が人類を核戦争の渕に立たせたこともあった。米国のベトナム戦争、ソ連のアフガニスタン軍事 ...
https://www.city.kawasaki.jp/300/cmsfiles/contents/0000064/64898/kankyokyokujigyougaiyou-kougaihen-gaiyouban.pdf
川崎市の地域環境対策の取組
公害は、国の法律で7つの種類に分かれています。 大気汚染. 空気を汚すことをいいます。以前は工場などで燃料. を燃やした時に ...
https://www.city.yokkaichi.mie.jp/yokkaichikougai-kankyoumiraikan/exhibition.html
展示案内｜四日市公害と環境未来館 公式サイト
明治以降の四日市港の発展とともに、戦争を経てコンビナートが四日市にできるまでの様子を、当時の写真や映像、人々のくらしの環境再現によって知ることができます。 △ ...
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231023/k10014234211000.html
日本各地で「オーバーツーリズム」が問題に 解決策はあるのか | NHK
... たことは評価したい。ただ、世界の観光地では10年ほど前からオーバー ... 2012年入局福島局などを経て現所属国土交通省を取材. 京都放送局記者
https://www.ritsumei.ac.jp/acd/cg/law/lex/98-6/yosimura.htm
公害・環境私法史研究序説(二)(吉村) - 立命館大学
(2) 鉱業経営による被害の歴史については、石村前出注(1)、神岡前出注(1)『日本の公害史』「第一章」、同『資料近代日本の公害』「第二－四章」等参照。 ... ことができた。
https://www.apiste.co.jp/column/detail/id=4566
歴史で学ぶ大気汚染公害の変遷 - アピステ
イギリスでは、「ロンドンスモッグ事件」をきっかけに「大気洗浄法」が交付されました。 日本でも公害による健康被害を食い止めるため、1967年に「公害対策基本法」が成立 ...
https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r01kou_haku/zenbun/genkyo/feature/feature_01.html
第1章 交通安全対策の取組の経緯と交通事故の減少
主な特徴をみると，平成初期，第4次計画（昭和61～平成2年度）は，自動車交通への依存度が高まる中，「「くるま社会」の量的拡大，質的変化がさらに進むことを考えれば，これに十分 ...
https://www.pref.chiba.lg.jp/taiki/jidousha/housin/documents/20120511jidousya_housin.pdf
千葉県自動車環境対策に係る基本方針 平成２４年３月 千 葉 県
による車種規制に加え、平成4年2月に「千葉県自動車交通公害. 防止計画」(第一期)などを策定し、自動車交通公害対策を総合的に推進してきたところである。
https://adeac.jp/minato-city/text-list/d100010/ht201750
【交通公害】 - ADEAC
「交通戦争」という新造語が生まれたのは、昭和三十年代中ごろのことである。本区には、多数の幹線道路、高速道路が走っており、早くから交通事故、騒音、排出ガスによる ...
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