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  • https://www.yamaguchi-ygc.ed.jp/minami-e/hurusato/3/3-inner.htm

    交通のうつりかわり

    三田尻まで36分、山口までわずか10分で行けるようになり、山口や防府町会社や学校へかよう人や、農業試験場や自動車学校へ来る人もたくさん利用していました。 今走っ ...

  • https://www.autodesk.com/jp/design-make/articles/transformation-of-transportation-jp

    未来の交通と移動手段を2050年までに変容する7つのテクノロジー

    1. 自動運転車用の駐車場 ... 自動運転車の普及によって、混雑や渋滞の緩和、それに伴うエネルギー消費や温室効果ガスの削減など、さまざまなメリットが期待 ...

  • https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E4%BA%A4%E9%80%9A

    日本の交通 - Wikipedia

    日本の交通(にほんのこうつう)では、日本の交通の歴史や状況などを述べる。公共交通において現代日本は鉄道旅客輸送の比率が高く、鉄道旅客輸送キロ数は中国に次いで ...

  • https://www.pref.chiba.lg.jp/kendosei/meiji150/documents/01kaidou1.pdf

    街道のいまむかし【1】 ~明治から現在にかけての道路整備~

    明治政府の交通体系の整備は鉄道に主眼が置かれていました。 ... 自動車交通の台頭 ... 大正から昭和、平成へ時代が移り変わり、モータリゼーションの進展に伴い、道路の目的や ...

  • https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/transport/content/001613614.pdf

    令和4年度交通の動向

    ... 変動を交通モード別に見ると、いずれの交通モー. ドにおいても、リーマンショックの影響で急減した後は概ね安定的に推移していたが、鉄道貨物と. 航空貨物は2018年度、大 ...

  • https://losszero.jp/blogs/column/col_233

    【日本のインフラの歴史】電車・バス・公共交通機関の歩み - ロスゼロ

    ... 変化と密接に関連する公共交通の発展を振り返りながら、これからの交通システムがどのように進化していくのかを探ります。歴史好きも、テクノロジーに ...

  • https://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/h24/hakusho/h25/html/n1235000.html

    (5)移動需要の変化

    先に見たように、三大都市圏においては、自動車の利用が減少する一方で鉄道の利用が進んでおり、車による移動が公共交通機関による移動に代替されている様子がうかがえる。

  • https://jp.weforum.org/agenda/2021/04/de-suru-ga-su-shisutemuno-shiikatachi/

    高齢化で変化する移動手段、日本が示す交通システムの新しいかたち

    「MaaS(サービスとしての移動)」の概念は、新世代へのモビリティサービスに取り入れられており、特に公共交通が不便な地方においてモビリティ格差の解消 ...

  • https://www.museum.city.nagoya.jp/document/school/kurashi/child_panel_new.pdf

    A.交通のうつりかわりを調べてみよう - 名古屋市博物館

    新幹線のほかにも、バス、タクシー、. 電車や地下鉄・・・、昔はこんな. に乗り物がなかったのかな。名古. 屋の交通のうつりかわりを調べて. みよう。 A ...

  • https://k-keikaku.or.jp/%E9%83%BD%E5%B8%82%E4%BA%A4%E9%80%9A%E3%81%AE%E5%A4%89%E5%8C%96%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%BF%E3%81%9F30%E5%B9%B4%E9%96%93/

    都市交通の変化からみた30年間 - 一般社団法人 九州地方計画協会

    昭和53年から延べ287日間続いた給水制限が解除された昭和54年には、福岡市と北九州市が高速道路で結ばれ、高速バスの運行も開始し、両市間の交流拡大に大きく寄与する広域 ...

  • https://www.yamaguchi-ygc.ed.jp/minami-e/hurusato/3/3-frame.htm

    交通のうつりかわり

    3 交通のうつりかわり.

  • https://adeac.jp/takanezawa-lib/text-list/d100050/ht000580

    人口(じんこう)と交通の様子(ようす)のうつりかわり - ADEAC

    東京オリンピック・パラリンピックで,開閉会式や陸上競技(りくじょうきょうぎ)などが行われた新国立競技場のデザインを担当した世界的な建築家(けんちくか)・隈研吾( ...

  • https://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000149/149845/3_toushinndai2syou.pdf

    交通を取り巻く環境の変化 - 名古屋市

    一方で、名古屋市の代表交通手段割合の変化を見ると、鉄道・バスに対する自動車の. 割合が年々減少していることが分かります。 (4)歩行者・自転車交通量. 名古屋駅地区 ...

  • https://www.iatss.or.jp/common/pdf/publication/commemorative-publication/iatss40_theory_01.pdf

    都市と交通

    都市における交通のありようは段階ごとに異な. り,図1に示すように都市のライフサイクルに従ってその役割は変化する。 都市化段階で求められる交通の役割は,鉄軌道等の ...

  • https://www.edo-tomo.jp/edotomo/r03(2021)/edotomo-No120.pdf

    明治時代の交通ネット - 江戸東京博物館友の会

    人力車から乗合馬車、そして馬車鉄道となり、それが電化されて電車が普及し、. 各方面に向けて電車が走りだしました。明治時代の東京の交通についてその推移. を追ってみ ...

  • https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A

    交通 - Wikipedia

    交通こうつう)とは、人や物が物理的に行き交うこと。経済目的の実現に基本的必然的に伴う経済的物理現象で様々な態様で連続的に発生している。「交通」は広義には ...

  • https://www.city.hadano.kanagawa.jp/www/contents/1001000000620/simple/2_2shou.pdf

    第2章 交通を取り巻く現況と変化

    自動車交通需要を道路交通センサスからみると、本市関連交通量の変化は、平成11年から. 平成22年までの11年間で、全体で1.07倍となっている。なお、乗用車 ...

  • https://www.matsudo.ed.jp/index.cfm/68,1146,114,html

    しりょう4 交通のうつりかわり - 松戸市立小中高等学校

    しりょう4 交通のうつりかわり ・ ○常磐線(じょうばんせん)が通る ・ 1896年. 常磐線が通り、. 松戸駅ができる。 ・ 常磐線 ・ 大正3年ころの. 松戸てい車場の ...

  • https://www.pref.nagano.lg.jp/kotsu/kurashi/kotsu/shisaku/gaiyo/documents/dai1.pdf

    目1 長野県の交通の現状と将来への視点

    このように交通を取り巻く環境が大きく変化する中にあって、長野県の「交通の現状」を整理し、「将. 来への視点」として、県として考える解決すべき課題や必要な対応 ...

  • https://www.city.setagaya.lg.jp/mokuji/sumai/007/001/d00161368_d/fil/30-1-4.pdf

    世田谷区の公共交通の現状及び 課題について

    ・総人口に対する年代構成は、平成39年までは、年少人口が約10%、生産年齢. 人口が約70%、高齢者人口が約20%でほぼ横ばいで推移する。 【世田谷区の人口推移】. 【世田谷 ...

  • https://www4.city.kanazawa.lg.jp/material/files/group/8/1_2_machinorisiryo.pdf

    金沢市の公共交通を巡る現状と交通政策

    平成27年度に策定した「第2次金沢交通戦略」では、鉄道・路線バス等の利便性が高い「公共交通重要路線」を軸と. して、その沿線に居住や各種施設を中長期的に緩やかに ...

  • https://www.weblio.jp/wkpja/content/%E4%BA%A4%E9%80%9A_%E4%BA%A4%E9%80%9A%E3%81%AE%E6%AD%B4%E5%8F%B2

    交通 - 交通の歴史 - わかりやすく解説 Weblio辞書

    市場はやがて都市に発展し、都市を拠点として、自身は生産せず取引と物流だけを専門に行う商業を営むものが現れた。このように、交通の変化は経済の発達と不可分のもので ...

  • https://www.city.funabashi.lg.jp/kurashi/koutsu/007/p111756_d/fil/kadai.pdf

    地域及び公共交通の現状・問題等のまとめ - 船橋市

    ・本市だけでなく社会全体として、少子・高齢化の進展のほか、働き方改革の推進、共働き世帯の. 増加、情報技術(AI、IoT 等)の進歩・普及と若者等の外出の変化、子育て・ ...

  • https://www.city.ashiya.lg.jp/kouhou/omoide/omoide-car.html

    芦屋 思い出写真館【芦屋の交通 うつりかわり(自動車・道路編)】

    芦屋 思い出写真館【芦屋の交通 うつりかわり(自動車・道路編)】 ... 日本人の世界的大発明といわれ、明治3年登場した人力車は、乗り心地がよくてハイカラ ...

  • https://www.city.mito.lg.jp/uploaded/attachment/10740.pdf

    第2章 公共交通に関する現状及び課題 - 水戸市ホームページ

    市街化区域における公共下水道の集中的な整備や生活道路整備が進んでいることも. あり,人口集中地区の面積及び人口密度は,近年はほぼ同水準で推移している傾向に. あります ...

  • https://www.city.nanjo.okinawa.jp/userfiles/files/kurashi/78/01-document_05.pdf

    南城市地域公共交通再編実施計画

    南城市は、2006(平成 18)年 1 月 1 日に 1 町 3 村(佐敷町・知念村・玉城村・. 大里村)の合併により誕生し、2019(平成 31)年 1 月に合併 14 年目を迎えました。

  • https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/seisaku/torikumi/shien/hakusyo/hakusyoarchive/s41b.files/0009_20191119.pdf

    ③一道路交通の変化 - 横浜市

    こういった変化は人口. の動きと同様近年にそのほげしさを加えた。 日本全体からみれば, 太平洋ベルト地域への人口と. 産業の集中,とりわけ東京圏への集中はいちじるし.

  • https://www.city.chuo.lg.jp/documents/5114/5_shiryou3-3.pdf

    中央区の社会経済・交通現況の整理

    移動する交通量や代表交通手段などが把握可能. ※トリップとは:出発地から目的地までの一連の移動とその単位. ※代表交通手段とは:トリップの中での主な利用交通手段 ...

  • https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/documents/111193/1.pdf

    交通の現況及び将来の課題 - 浜松市

    この代表交通手段分担率の推移から、本市の交通環境は自動車中心へ偏重しており、. 自動車交通量の増加に伴う道路混雑の発生、歩行者や自転車の安全確保の ...

  • https://www.city.hachioji.tokyo.jp/shisei/001/006/001/003/p009594_d/fil/5-4-3.pdf

    2-3.代表的な交通手段の変化 - 八王子市

    □路線バスOD変化(H20/H10). Page 13. 38. ③自転車. 図 41 自転車発生集中量の推移(代表交通手段+端末交通手段). 図 42 自転車 OD と傾斜度の関係. 34,178. 25,891.

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