https://www.city.kawasaki.jp/kawasaki/cmsfiles/contents/0000066/66646/howto.pdf
遊べるクラフト かわさきの交通の歴史と臨海部の風景. 完成予想図と各シート内容を確認してください。各パーツは、1パーツごとにていねいに切り離しながら、のりしろ ...
https://www4.city.kanazawa.lg.jp/material/files/group/8/1_2_machinorisiryo.pdf
本州のほぼ中心に位置し、歴史・文化の蓄積により形成された自然豊かな都市。 石川県の県庁所在地として交通網や商工業も発達し、北陸有数の都市でもある。 Page 4 ...
https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/documents/111193/1.pdf
この内陸部への施設移転により交通. 量の分布が変化し、これまで交通量が少なかった道路への通勤時間帯の交通集中が発生. しています。 このため、都市 ...
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/kigyo/100th/shieikotuhistory100.html
その後、1928年に市営バスを、1972年に市営地下鉄を開業し、市民の皆さまの一番身近な足として歩んできました。ここでは、開業から100年間の歴史をご紹介 ...
https://www.omoiyari-light.com/LAB/RESEARCH/000753.html
明治33年6月21日、警視庁は道路の使用、管理、通行区分など63カ条にわたる「道路取締規則」を制定した。諸車牛馬は車馬道の左側を、その設けのない道は ...
https://sapporo-jouhoukan.jp/sapporo-siryoukan/lekishibunko/sapporo_histry/meiji/taishou1.html
... 交通局 軟石採掘場 馬鉄. 定山渓鉄道開通. 定山渓鉄道の歴史を振り返ると、1913年(大正2年)、2月13日、鉄道敷設の申請が提出され、大正4年設立された[定山渓鉄道株式会社] ...
https://urc.or.jp/wp-content/uploads/2014/04/sinaikotu.pdf
市内交通の発達と天神発展の歴史. 西日本鉄道株式会社. 広報室アーカイブ担当. 吉 富 実. Page 2. 2014/1/22. 2. 近代以前の福岡と交通. Page 3. 2014/1/22.
https://www.city.saitama.lg.jp/006/008/002/012/004/013/p058828_d/fil/06.pdf
(2) 利用交通手段(市民). ◇さいたま市民の交通手段分担率は、公共交通(鉄道、バス)・自動車が約 3 割、徒歩・自転車が約 2. 割を占めている。 図 6 交通手段別分担 ...
https://www.edo-tomo.jp/edotomo/r03(2021)/edotomo-No120.pdf
ここは、歴史的資料な. どを画像、テキストにして、データ. ベースを構築し、無料で一般公開し. ています。通信料は自己負担となり. ますので、フリーの Wi-Fi が使える.
https://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/kusei/kaigi/fuzokukikan/kokyokotsu-suishin/2023/0237472220231012141530007.files/5.pdf
ただし、区や地域公共交通を取り巻く状況が著しく変化した場合は、計画期間内にお. いても必要に応じて改定を行います。 計画期間. 令和6 (2024)~令和15(2033) 年度. 短期.
https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/kigyo/100th/shieikotuhistory100.files/0009_20220127.pdf
この年の4月1日、横浜電気鉄道が運営していた. 路面電車事業を公営化することで、. 市営交通の歴史はスタートしました。 開業当日は朝から花火があがり、. 夜には ...
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/PC/shinagawaphotonews/shinagawaphotonews-2017/hpg000031372.html
品川は古代から交易の拠点として栄えてきました。歴史のひもを解くと、東京湾品川湊から武蔵国府(府中)へと続いた「品川道」、江戸時代には“徳川道” ...
https://www.city.yonago.lg.jp/secure/33440/yonagoshikoukyoukoutsuubijon.pdf
また、本ビジョンは、これからの人口減少や高齢化社会の進展などの社会変化を見据. え、「住んで楽しいまちづくり」を交通政策の視点で実現していくものであり、今後の.
https://www.city.nanjo.okinawa.jp/userfiles/files/kurashi/78/01-document_05.pdf
大きく変化。 「おでかけなんじぃ」により交通弱者向. けの移動手段を確保したが、利用者が多. く飽和状態になっており、さらに、・・・. 2016(平成 28)年度に、新たな ...
https://www.city.tokushima.tokushima.jp/shisei/fuzokukikan/chiikikotsu_kasseika/moukeikaku.files/r2-3_mokeikaku.pdf
こうしたことを背景に、本市の地域公共交通の将来を見据え、まちづくりと連携した持続可能な公共交. 通 ... 変化などを踏まえ、令和6年度に計画の見直しを行い ... 地球温暖化 ...
https://www.city.kawagoe.saitama.jp/shisei/seisakushisaku/hoshinkeikaku/toshi-seikatsukiban/sougoukotsu_senryaku.files/kotsu_senryaku_gaiyouban.pdf
生産年齢人口の減少により、通勤・通学で. の公共交通利用者が減少。また、高齢者が. 増加し、日常の移動に支障が生じるおそれ。 ➡ 社会情勢の変化に応じ ...
https://www.city.shizuoka.lg.jp/s3792/s001284.html
本市を取り巻く環境は、人口減少・高齢社会の進展による社会情勢の編子に加え、新東名高速道路の開通などによる都市交通体系の複雑化など急激に変化してい ...
https://www.city.hirakata.osaka.jp/cmsfiles/contents/0000022/22884/3syou.pdf
牧野高槻線の整備により、交通の流れの変化が予想されます。 ・渋滞は、交流人口の拡大や、経済活動の妨げとなるだけでなく、生活道路に通過交通.
https://www.city.kashiwa.lg.jp/kotsuseisaku/shiseijoho/keikaku/sonota/kokyokotsu.html
... 変化し、「柏市バス交通網整備計画」で求めてきた交通のあるべき姿と将来必要とされる交通に齟齬が生じつつあり、新たな交通計画が必要となっています。 また、平成28 ...
https://www.pref.kanagawa.jp/docs/gd6/cnt/f7148/index.html
... 交通を実現するための交通施策の基本的な方向を示したものです。 計画の概要と経緯. 本計画は、昭和61年に策定して以来、交通を取り巻く環境の変化など ...
https://www.city.minato.tokyo.jp/tiikikoututan/traffic_strategy.html
区は、地域交通の課題解決に向け、平成29年度に「港区総合交通戦略」を策定し、交通施策を推進してきました。 ... 変化していることから、新しい生活様式へ ...
https://www.pref.nagano.lg.jp/kotsu/kurashi/kotsu/shisaku/gaiyo/documents/dai1.pdf
... 交通は危機的な状況にあると言えます。 このように交通を取り巻く環境が大きく変化する中にあって、長野県の「交通の現状」を整理し、「将. 来への視点」として、県 ...
https://www.city.sendai.jp/kotsu-kekaku/suishinkyogikai/documents/06-3_siryou.pdf
図 3-15 代表交通手段の経年変化(仙台市). 出典:第 ... 通行動の志向が変化する. 交通行動の志向に合わせた ... 図 3-75 せんだい都市交通プラン・交通政策の基本方針.
https://www.city.mito.lg.jp/uploaded/attachment/10740.pdf
(1)交通手段別の移動状況. ① 通勤・通学目的での交通手段の変化. 本市居住者の通勤・通学の交通手段は,約 70パーセントが自動車となっています。 特例市の平均に比べ ...
https://www.city.hiroshima.lg.jp/uploaded/attachment/24312.pdf
⑴ 1人当たりのトリップ数・交通流動の変化. ・ 本市 ... 図表-16 JR 広島駅降客の交通機関分担(紙屋町・八丁堀地区方面) ... ②本通バス停を経由する便数. (①の重複便 ...
https://www.city.fukushima.fukushima.jp/koutsuu-seisaku/kurashi/kotsu/kotsukikan/documents/05koutuukeikaku-3.pdf
社会経済情勢等の変化、公共交通の現状、前計画の評価・検証結果、上位計画・関連計画におけ. るまちづくりの方向性等を踏まえて、公共交通の課題を次のように抽出しました ...
https://www.city.nagareyama.chiba.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/029/007/siryou5.2020.10.14-01.pdf
将来の地域別人口変化を踏まえた公共交通網検討. のイメージ. Page 15. 13. 2.交通に関わる実態の整理. (1)エリア別人口の推計. 1)推計方法. ① ...
https://www.city.funabashi.lg.jp/kurashi/koutsu/007/p111756_d/fil/kadai.pdf
② 各拠点を結ぶ交通ネットワークの確保、公共交通不便地域の解消 ... 交通需要マネジメントによる大都市圏等での交通集 ... 変化への対応方法を検討することも大きな課題です ...
http://www.city.nayoro.lg.jp/section/chiikikadai/prkeql000001tuns-att/prkeql000001yjua.pdf
... 交通な. どの交通⼿段も活⽤し、公共交通の安定的な維持・確保に努めます。 ◎また、路線バスの利⽤状況や地域ニーズの変化に応じ、従来の定時定路線型の路線バス以外の、.
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