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このページでは、よみがながつかないところがあります。https://company.jr-central.co.jp/others/report/_pd…
安全を支える３つの柱（設備）
安全に関する設備投資については、会社発足当初から積極的に実施しており、東海道新幹線のATC（自. 動列車制御装置）の更新、在来線のATS－PT（自動列車停止装置）の全線区 ...
https://news.mynavi.jp/article/20210529-1895451/
新幹線を支える技術を徹底解説『トコトンやさしい新幹線技術の本』
日刊工業新聞社は5月26日、書籍『トコトンやさしい新幹線技術の本』を発売した。世界初の高速鉄道として開業して以来、列車の運転そのものに起因する ...
https://www.nippon.com/ja/in-depth/d01045/
新幹線開業60年（2）「絶対安全」が生んだ「交通革命」 - nippon.com
東海道新幹線が開業した1964（昭和39）年10月1日から今日に至るまで、フル規格の新幹線全線で列車の脱線や衝突による乗客の死亡事故は1件も起きていない ...
https://web-japan.org/niponica/niponica10/ja/featu…
安全とともに走る、新幹線 - niponica NO.10
驚くべきは、速さ、運行時刻の正確さだけではなく、その安全性だ。 たとえば、東海道新幹線では、1964年の開業以来48年間「乗車中の旅客の死亡事故ゼロ」を続けてきている ...
https://gendai.media/articles/-/56783?page=5
日本の新幹線の「安全」を作ったのは、零戦開発の大功労者だった
松平さんは、新幹線開業を機に昭和39年11月、鉄道技術研究所長に就任、昭和44（1969）年、国鉄を退社。その後は石川島播磨重工業に勤務、宇宙開発事業部長、 ...
https://www.youtube.com/watch?v=4Z-LNXkRRVg
「安全ヨシ！」新幹線駅訓練は丸ごと再現したVRで 開発期間 ... - YouTube
新幹線ホームの安全を守るJR東海の駅係員。訓練を充実させようと、4月に新しい機器が加わりました。「仮想現実」を使った訓練をメ～テレ記者も体験しま ...
https://company.jr-central.co.jp/company/esg/socia…
安全・安定輸送の確保 - 企業・IR・採用
JR東海の公式サイト。駅/きっぷ/TOICA/エクスプレス・カードのご利用や、企業・IR・採用、観光・おでかけ、イベント、キャンペーンなどをご案内しています。
https://www.toretabi.jp/railway_info/kstu003.html
鉄道を支える「あまり知られていない企業」に秘められた「超一流の匠の ...
真空式トイレに車輪、パンタグラフの「すり板」…交通新聞社新書『鉄道を支える匠の技 訪ね歩いた、ものづくりの現場』では、世界に誇る日本の鉄道が、 ...
https://koueki.jiii.or.jp/innovation100/innovation…
戦後日本のイノベーション100選 アンケート投票トップ10 新幹線
この研究会にはかつて海軍航空技術廠に在籍し、航空機の振動現象の解析を研究していた研究所の松平精（以下「松平」と呼ぶ）が参加していた。当時、鉄道では高速になると振動 ...
https://toyokeizai.net/articles/-/422005?display=b
テキサス新幹線｢日本基準丸飲み｣決着の全内幕 日本より厳しい｢衝突耐性 ...
にもかかわらず、今回のアメリカ雇用プランでは高速鉄道について触れなかった。カリフォルニア州のマーキュリーニュース紙は「カリフォルニアの高速鉄道 ...
https://www.tbsradio.jp/articles/60479/
新幹線開業一番列車の運転士が語る、時速２００キロ超えをめぐる素敵な ...
昭和8年生まれの大石さんは、昭和28年に国鉄（日本国有鉄道、現在のJR）の職員となり、埼玉県の大宮、東京の田町の電車区を経て、昭和38年に「新幹線開業 ...
https://10mtv.jp/pc/content/detail.php?movie_id=22…
「衝突回避の原則」は従来の常識を覆す鉄道革命！ - テンミニッツTV
元東海旅客鉄道（JR東海）代表取締役名誉会長 葛西敬之／安全性と効率性をきわめて高い水準で両立した日本の高速鉄道には、それを支える日本独自の概念と技術があった。
https://pub.nikkan.co.jp/book/b10021745.html
今日からモノ知りシリーズ トコトンやさしい新幹線技術の本 (書籍)
新幹線の高速化に伴い、安全を確保しつつ高速でも揺れない走り、高速からの減速・停止、長い坂を抑速しながら下る技術、徹底したトラブル再発防止 ...
https://trafficnews.jp/post/81324
実はすごくない初代新幹線「0系」 なぜ世界初の「すごい高速運転 ...
新幹線が開業する前、国鉄の在来線で最も速い鉄道車両だったのは、東海道本線の特急列車で使われていた151系電車など。営業運転での最高速度は110km/h ...
https://www.westjr.co.jp/company/action/mission/de…
基本の徹底とコミュニケーションこそが安全の礎 - JR西日本
入社6年目に、踏切道でクレーン車により電車線（電気をパンタグラフを介し電車に供給する設備）が断線される事故があり作業員として復旧に携わりました。
https://toyokeizai.net/articles/-/828648
プロペラ動力も研究｢新幹線を開発した男｣の人生 ｢兵器に関係しない ...
今年は、1964年10月1日の東海道新幹線（東京―新大阪間）開業から60周年となる。当時の鉄道技術の粋を集めた新幹線システムの完成までには多くの人々がプロジェクトに ...
https://www.tetsudo.com/news/3416/
JR東、東北新幹線トラブルに「機械的に固定」で暫定対応 併結運転は ...
このトラブルは、3月6日11時30分頃、H5系による「はやぶさ」21号と、E6系による「こまち」21号が、上野～大宮間を走行中に連結部が外れ、自動的にブレーキ ...
https://letter.sorimachi.co.jp/onepoint_column/202…
東海道新幹線の誕生～異分野の技術者とサーバント・リーダー
もはや戦後ではない ・ 高速鉄道化は一大国家プロジェクト ・ 自動車や鉄道といった異分野の技術者 ・ 東京～新大阪間を三時間半で走破する夢の超特急の誕生 ...
https://www.as-books.jp/books/info.php?no=TTC20120…
鉄道のテクノロジー アーカイブス Vol.1 新幹線のすべて
カートに追加. 電子ブック内容. 【新車速報】 JR東海浜松工場で、2012（平成24）年8月21日に公開されたJR東海の新型新幹線車両＝N700系1000番代＝【N700A】
https://www.youtube.com/watch?v=kLJ6LRFX8rA
【世界が驚くN700系新幹線の技術】日本の最新型新幹線に"隠された秘密"
本動画はサムネイル・およびタイトルが不適切だったことから、一部修正しております。 【映像を頂いた方々】 ・SRD ...
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/202412…
新幹線の終電後の午前０時すぎ、車掌「気分の悪い方はいらっしゃいませ ...
【読売新聞】 山陽新幹線の全線開業後、JR西日本は乗客の安全も支えてきた。同社では年に数回、新幹線の終電から始発までの未明の時間に非常時の降車 ...
https://news.yahoo.co.jp/articles/e843f1dc394c8b65…
上層部の指示に逆らい、開業初日に時速２００キロ。６０年前、東海道 ...
1964年10月1日。東海道新幹線の開業初日、ある運転士が旧国鉄上層部の「時速160キロ」の運行指示に背いて速度を上げ、210キロを出した。
https://www.seizando.co.jp/book/4436/
新幹線開発百年史 東海道新幹線の礎を築いた運転技術者たち - 成山堂書店
... 特急「燕」の機関士であった、沼津機関区の猪原平次郎、杉本源六、一杉甚五郎の各氏や、薩摩線の人吉機関区の久保田政吉機関士、石北本線の遠軽機関区 ...
https://www.kodansha.co.jp/r/book/product?item=000…
『新幹線５０年の技術史』（曽根 悟） - 講談社
日本初の高速鉄道技術はどう変化し、進歩し、停滞したのか。本書では、新幹線が歩んできた50年の歴史を技術の視点で振り返りながら、リニア中央新幹線の建設も見据えて将来 ...
https://www.youtube.com/watch?v=Q-D3CBHBRN8
Stories of Technology 「新幹線物語」 - 日立 - YouTube
1964年の開業以来、より速く、快適で、安全な運行を目指し、新幹線は常に進化してきました。日立グループは初代0系から現在のN700系まで車両や運行 ...
#新幹線の安全を支える技術で検索した結果 約61件
