検索結果
このページでは、よみがながつかないところがあります。https://tabiris.com/railproject/archives/hokuriku-shinkansen/
北陸新幹線新大阪延伸 - 鉄道計画データベース - タビリス
特急並行線区と考えれば湖西線が該当しますが、移管には滋賀県の同意が必要となります。滋賀県は同意しないでしょうから、湖西線を並行在来線とした場合、 ...
https://www.youtube.com/watch?v=jF-wc0Gh7NQ
滋賀県】湖西線は北陸新幹線、新大阪延伸時の並行在来線になってしまう ...
小浜・京都ルートが決まっている北陸新幹線の新大阪延伸計画ですが、JR西日本は湖西線を並行在来線として分離したい意向を示しています。
https://www.jrkyushu.co.jp/train/nishikyushu/
2022年9月23日に西九州新幹線が開業しました！
... 開業した武雄温泉・長崎間の路線名称です。 武雄温泉・長崎間は線路延長約66kmをフル規格（標準軌）により整備し、武雄温泉駅で博多・武雄温泉間を運行する在来線特急 ...
https://www.pref.tottori.lg.jp/item/936142.htm
平成 26年 9月 11日～12日・所管事項に係る県外調査 - とりネット
九州新幹線は8両。博多駅までは、JR西日本が運行。新幹線開通で、もっと修学旅行生が増えると思ったがそうでもなかった。8両編成なので輸送量が少ない。JR西日本は修学旅行 ...
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1746167
正式な開業日は？東京までの運賃いくら？…2024年福井県内開業の ...
Q：新幹線が開通したらJRの特急がなくなると聞いたのですが、本当？ ... A：新幹線延伸後、新幹線と並行して走るJR線（並行在来線）は経営分離され、沿線自治体 ...
https://www.pref.nagasaki.jp/shared/uploads/2020/02/1581577814.pdf
九州新幹線西九州ルート - 長崎県
さらに県では、開業に合わせて、JR佐世保線の高速化事業を進め. ています。高速化工事とともに、佐世保〜博多間の特急列車の一部. に振子型車両が導入され、所要時間の短縮 ...
https://www.youtube.com/watch?v=uAmVhiRXssU
【大激怒】関係なさそうな滋賀県が北陸新幹線の延伸に猛反対する
整備新幹線という制度のもと、並行在来線の経営分離はJRの権利です。一方で、整備新幹線着工5条件には、経営分離についての沿線自治体の同意が明記 ...
https://www.pref.aomori.lg.jp/soshiki/kotsu/tetsudo/files/1-2_panel.pdf
2030年度末に北海道新幹線は札幌へ！！
・JR北海道は、「JR北海道グループ長期経営ビジョン未来2031」（2019年(平成31年)4. 月9日）において、「札幌〜東京最速4時間半」の大動脈を確立するとしています。 北海道 ...
https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_fr1_000041.html
新幹線鉄道について - 国土交通省
整備新幹線に加えて並行在来線を経営することは営業主体であるJRにとって過重な負担となる場合があるため、沿線全ての道府県及び市町村から同意を得た上で、整備新幹線の ...
https://news.mynavi.jp/article/railwaynews-187/
北陸新幹線敦賀延伸に向け「福井県並行在来線準備株式会社」設立
北陸新幹線金沢～敦賀間延伸開業にともない、JR西日本から経営分離される並行在来線を継承する会社が発足した。当初の予定を1年早めて人材確保に着手 ...
https://www.nri.com/-/media/Corporate/jp/Files/PDF/knowledge/publication/region/2019/10/2_vol195.pdf?la=ja-JP&hash=DEE730F0F8EAF015EFF879469C5BFD9EFC314BFC
新幹線開業が地域に与える長期的効果
これに象徴されるように. JR 久留米駅周辺ではマンション開発が盛んに進ん. でおり、これらの結果、駅周辺人口（中心市街地人口）. が 2006 年の 1.2 万人から 2018 年の 1.6 ...
https://tetsudokyogikai.net/jr/oshima
JR函館本線（函館～長万部）は貨物専用線として存続できるか？
函館本線の函館～長万部は、北海道新幹線の札幌延伸開業にともない、並行在来線としてJR北海道から切り離される線区です。この線区は現在、札幌と函館を結ぶ特急列車も ...
https://www.youtube.com/watch?v=vuUXJ0lUqYY
乗客倍増！でも“未開通区間”は？日本一短い新幹線は開業１年で「８０点 ...
... 開通のままです。1000億円を超える費用負担に難色を示す佐賀県とJR九州などとの協議は平行線をたどり、現在は在来線の特急と新幹線を乗り換える ...
https://www.f-kankou.jp/pickup/29779
完成は2026年度末！ 山形新幹線アプローチ線の新設で福島駅がます ...
現在、福島駅周辺で大掛かりな工事が進められているのをご存じでしょうか？ 工事をしているのは、JR福島駅に繋がる線路です。 2026年度末に向けて、 ...
https://dmagazine.docomo.ne.jp/article/a75b6caeeccb268e896433dfb292c32ea45832952d394a01a4f55053c3e9bae0/222d3e7fef9431f0610b8c5380850692c38e8cc0cddc0b75f07fd312a203da0a/
新幹線が開業すると並行在来線はどうなるの？ (鉄おも！) - dマガジン
新幹線が開業すると並行在来線はどうなるの？ 今すぐ読む. アプリで読む. 掲載雑誌 ...
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2010-04-05/2010040513_01_0.html
列島だより/並行在来線 守れ/北陸新幹線開業で経営分離するな
在来線は長距離の運送と地域住民の足をかねそなえています。新幹線は長距離の利用にいいですが、特急料金を含めた運賃が高く利用しにくいです。在来線が ...
https://www.dbj.jp/upload/investigate/docs/41931881618fd732f07aa4377de4b9a2.pdf
vol.3 金沢駅 - 北陸新幹線敦賀開業による石川県内への経済波及効果
(日本人入込客と同額と推計)を用いて算出すると、経済効果(直接効果)は約 34 ... 加えて、並行在来線やバスなど交通事業者. が垣根なく連携し二次交通を充実させ ...
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A
中央新幹線 - Wikipedia
日本政府による整備計画における正式名称は「中央新幹線」だが、新幹線で初となる超電導リニアを採用する路線であることから、東海旅客鉄道（JR東海）が開設した解説ウェブ ...
https://clicccar.com/2023/08/07/1303168/
北海道新幹線の並行在来線・函館〜長万部間の貨物ルートを維持へ ...
JR各社は整備新幹線が開業した際に、沿線自治体の同意が得られれば、並行在来線を経営分離して第三セクターへの転換や、廃止することができます。
https://www.chunichi.co.jp/article/759729
北陸新幹線開業に伴い並行在来線区間で特急廃止 - 中日新聞
JR西日本などは三十日、北陸新幹線金沢－敦賀開業に伴い来年三月十六日から並行在来線（現JR北陸線）区間で特急を廃止すると発表した。敦賀以西で ...
https://www.westjr.co.jp/railroad/project/project1/
北陸新幹線プロジェクト 2024年3月16日 北陸新幹線 金沢～敦賀間開業
JR西日本ホームページ.
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220921/k10013829031000.html
西九州新幹線開業 全線開業は見通せず 人口減少社会のインフラは | NHK
例えば、同じJR九州が運行する博多と鹿児島中央を結ぶ九州新幹線は、JR西日本の山陽新幹線と接続している。それゆえ、新大阪から鹿児島中央行きの新幹線に ...
#新幹線が開通すると在来線はどうなるので検索した結果 約418,000件
