https://www.greencharge.co.jp/useful/Co2_hikaku
電気自動車の二酸化炭素排出量は、1km走行あたり50〜100gほど です。ガソリン車と比べると大幅に二酸化炭素排出量を削減できるので、脱炭素社会の実現への ...
https://www.estfukyu.jp/pdf/kinki_hokoku.pdf
日本のCO2排出量のうち、運輸部門からの排出量は約19%。 □ 自動車全体では運輸部門の87.3%(日本全体の16.9%)、貨物自動車に限ると運輸部門 ...
https://www.c-nexco.co.jp/images/save/news/124/eco-road02.pdf
・CO2排出量のうち、運輸部門は21%. で、その約9割が自動車. ・さらに自動車のうち、乗用車が約6割. ・貨物車からは減少(5年で11%減少).
https://www.city.kochi.kochi.jp/uploaded/attachment/81357.pdf
で意識的に歩いてたり、自動車や公共交通機関を. 利用したり、自動車の使い方を工夫するなど、CO2. 排出量の少ない移動を実践することで、健康にも.
https://www.youtube.com/watch?v=AcS_xuz8PAo
通勤時に自家用車から公共交通機関や自転車などを利用して通勤することで、CO2排出量が削減でき地球温暖化防止対策につながります。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA180JW0Y4A910C2000000/
原材料メーカーやリサイクル会社などがシステムにアクセスし、各工程のCO2排出量を書き込み、データを更新できる仕組みとする。走行時の排出量は走行距離 ...
https://www.gendai.co.jp/report/post-3827/
自動車輸送分野は、日本全体のCO2排出量の15.5%(20年度)を占め、うち自家用乗用車は8.1%(同)を占めており、一般ユーザーとの接点を担うディーラーの脱炭素 ...
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO62611390U2A710C2LXC000/
EVバスに詳しい熊本大の松田俊郎シニア准教授によると、年間6万キロメートル走るディーゼル車の路線バスのCO2排出量は1台あたり年間約60トンにのぼる ...
https://www.sip-adus.go.jp/file/506_s.pdf
電気自動車、燃料電池自動車のエネルギー消費量推計手法を用いて、燃料電池バスの ... このため、日本自動車研究所が開発した将来自動車 CO2 排出量推計モデル CAMPATH.
https://www.city.takatsuki.osaka.jp/uploaded/attachment/28392.pdf
○ 長距離移動は、電車やバスな. どの公共交通機関を利用する. ○ 自動車に乗るときはエコドラ. イブを心掛ける. ○ 「カーシェアリング※」という選. 択肢を持ち、車の利用 ...
https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/126/gaiyou.pdf
・自動車に依存した交通体系になっていることから,運輸部門の温室効果ガス排出 ... ・公共交通(バス交通)の現状としては,筑. 波大学循環バスの利用者が多く,路線バス.
https://www.ecofukuoka.jp/administrator/7563.html
自動車(公共交通やエコドライブ等) ... 一人が1km移動する時のCO2排出量は、移動手段によりさまざまです。(マイカーでは130g、バスでは57g、鉄道では17g、自転車や徒歩は ...
https://www.japia.or.jp/files/user/japia/work/kankyo/tyousa/CO2guide_202207.pdf
日本自動車部品工業会の CO2 排出量は、省エネ法に基づき図-1 に示す範囲の「燃料・電気. の使用」に係わる CO2 排出量を算定する。 1. 1 CO2 排出量算出範囲. 自動車 ...
https://www.ntsel.go.jp/Portals/0/resources/forum/2010files/10-13k.pdf
運輸部門において温室効果ガス排出量を削減するためには、積極的な公共交通. 機関の利用と、自動車単体での温室効果ガス排出量の削減が欠かせない。本講演.
https://www.city.minato.tokyo.jp/matizukurikeikakutan/documents/teitanso_honpen_4.pdf
施策と意義. 施策3-1 自動車からの二酸化炭素排出量削減対策の推進. ○ 自動車交通量や歩行者交通量の多い道路沿いの各建物に駐車場出入口.
https://www.jstage.jst.go.jp/article/reeps/1/2/1_76/_pdf
CO2排出量を増加させている最大の要因は自家用車の利用の増加にあると考えられる.そのため自動車の. 利用を抑制する必要性がある.その手段として,しばしば鉄道やパス ...
https://www.casa1988.or.jp/2/letter/92.2.pdf
年間軽油2千万キロリッ. トル(CO2排出量で5160万トン)以上が普通・特種ト. ラックとバスで消費されている現状では、これらに対. 特集 「CASA2030年モデル」運輸部門 ...
https://wastebox.net/faq/p3705/
CO2排出量計算. 主に、カーボン・オフセットや製品・サービスの排出量算定で使える排出量計算について、よくあるご質問をまとめました。 企業のサプライチェーン排出量 ...
https://www.pref.okinawa.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/020/457/1-3-a2_1.pdf
図ることで、定時で利便性の高い公共交通ネットワークを形成・拡大させ、 本島中北部の. 取組内容. アクセス性向上に寄与する。 また、 自動車から公共交通機関への ...
https://crd.ndl.go.jp/reference/entry/index.php?page=ref_view&id=1000064839
質問. 世界の、交通機関(自動車、電車、船舶、航空機)別のCO2排出量のデータが知りたい。 ・ 回答. OECDが設置する国際会議体「International Transport Forum」のサイト内
https://www.pref.aichi.jp/kotsu/ecomobi/common_files/image/practice/co2_2022.xls
クルマから公共交通(バス・電車)に転換した場合のCO2排出削減量. 3. 4, クルマ(自家用車)を利用した移動から、公共交通(バス・電車)を利用した移動に転換した場合、CO2 ...
https://www.city.munakata.lg.jp/carbon-neutral/20240912121321.html
市の運輸部門における自動車のCO2排出量は、市全体のCO₂排出量の約4分の1を占めており、削減することが必要です。 近い距離は、歩いたり自転車に乗るよう ...
https://www.nies.go.jp/kanko/tokubetu/pdf/sr79.pdf
本報告書は,平成17~19年度の3年間にわたって実施した特別研究「身近な交通の見直しに. よる環境改善に関する研究」の研究成果を取りまとめたものです。
https://www.ideacon.co.jp/technology/inet/news_file/file/vol21_wr05s.pdf
日本の運輸部門のCO2排出量は、国内での排出量全体の約. 2割を占め、そのうちの9割は自動車が原因となっています。 今後、2012年の京都議定書の削減約束期限までに ...
https://www.jcomm.or.jp/document/guidance/environment/
1世帯が1年間で削減できるCO2排出量 ... テレビを消したり、エアコンを調節したりすれば、CO2(二酸化炭素)は減らせます。 しかし、クルマの利用を少し減らすだけで、何十倍も ...
https://www.city.fujinomiya.lg.jp/sp/municipal_government/visuf8000002dd8j-att/visuf8000002dfgs.pdf
SDGsとは、地球上に住む私たちがこれ. からもずっと生き続けるために世界中のみ. んなで取り組む目標です。 このまちにみんなが住み続けられるよう.
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